Skupština Grada Beograda je na sednici 27. februara zvanično stavila van snage odluku o javno-privatnom partnerstvu sa privatnom firmom „Strela“ i odustala od ukidanja trolejbuskog podsistema GSP-a. Time je sprečena privatizacija i sačuvano najveće gradsko preduzeće od planskog urušavanja.
„Pozdravljamo činjenicu da je sam tender za nabavku novih trolejbusa raspisan, jer je to još jedna potvrda da su radnici GSP-a, stručne organizacije, udruženja građana i sindikati koji su se borili protiv urušavanja GSP-a i sklapanja štetnog posla sa vlasnikom ,Strele‘, sve vreme bili u pravu. Međutim, grad Beograd nije stao iza svog preduzeća i nije obezbedio finansiranje, već je namera da finansiranje novih trolejbusa putem finansijskog lizinga obezbedi potencijalni ponuđač za GSP, što je u ovakvim uslovima poslovanja i nagomilanih dugova, malo verovatno. Pored toga, kratak rok za podnošenje ponuda, do 21. aprila, budi dodatnu sumnju da to neće biti dovoljno vremena da bilo koji ponuđač pripremi svoju ponudu“, saopštavaju sindikati GSP.
Sindikati su ocenili da je sama tehnička specifikacija koja je navedena u tenderu dobra i izražava realne potrebe GSP-a za nabavkom trolejbusa koji su po visokim standardima, ali i uslovima beogradskog javnog prevoza.
Autonomija od najmanje 15 kilometara pod punim opterećenjem vozila, odgovarajući broj mesta za sedenje i stajanje, odvojena vozačka kabina, kvalitetni materijali za izradu vozila i drugi tehnički detalji koji se traže jesu u skladu sa savremenim rešenjima i predstavljaju veliki iskorak u odnosu na postojeće trolejbuse. Međutim, to bi mogle da ostanu želje na papiru, ukoliko Grad Beograd kao osnivač GSP-a finansijski ne pomogne svom preduzeću kako bi do ove nabavke vozila zaista i došlo, naročito imajući u vidu da je procenjena vrednost trolejbusa oko 935.000 evra po vozilu, sa PDV-om, smatraju sindikati.
Iz sindikata Centar, Sloga i Sindikata zaposlenih u javnom prevozu Beograda su poručili i da „neće dozvoliti da bilo ko prevari radnike GSP-a i građane Beograda“ i da će se svim sredstvima boriti da GSP dobije nove trolejbuse u narednom periodu.
„U prethodnih 15 meseci smo bili složni, istrajni i uvek se služili argumentima i svim sindikalnim metodama da bismo ubedili gradsku vlast kako je nabavka novih trolejbusa i odustajanje od davanja tih linija ,Streli‘ najbolje za građane i radnike GSP-a. Prvo su nas ignorisali, zatim napadali, da bi posle toliko vremena Skupština grada ipak usvojila zajedničku inicijativu. Ako uprava grada u ovom procesu ne bude štitila interese svog najvećeg preduzeća, spremni smo za sve druge korake kako bi došlo do nabavke novih trolejbusa, poručili su iz sindikata GSP-a“, zaključuje se u saopštenju.
A.G.A.
